A pisar o tapete da Octane...
Era uma vez um homem (ou uma mulher...) que jurava que já tinha juízo...
Que dizia frases como:
“...Agora preciso de algo prático...”
“...Já não estou para excessos...”
“...Tem de fazer sentido...”
E então apareceu este Porsche Cayenne E-Hybrid...
Fevereiro de 2024.
22.000 km.
Montego Blue.
Azul profundo,
Postura larga,
21 polegadas bem assentes no chão...
Nada grita, mas tudo está no sítio certo.
Debaixo do capot, um V6 3.0 Turbo com sistema híbrido plug-in.
Na cidade, move-se em silêncio quase constrangedor.
Na estrada… deixa de pedir desculpa!
Tem suspensão pneumática.
Tem eixo traseiro direcional.
Tem Sport Chrono!
Ou seja,
Não se limita a andar bem...
Disfarça o tamanho...
E quando decide apertar… aperta a sério...
Lá dentro, é o oposto do drama.
Bancos conforto elétricos com memória.
Teto panorâmico.
Som Bose.
Câmara 360º.
Assistentes que vigiam por nós quando estamos distraídos a conduzir… como gostamos.
E é aqui que a história complica!
Porque ele faz tudo certo.
Consumos responsáveis.
Modo elétrico.
Etiqueta ambiental irrepreensível.
Mas depois existe o botão Sport Plus... E nesse momento, aquele discurso adulto começa a falhar.
Não é um Porsche 911.
Não tem de ser.
É o Porsche que nos permite crescer… sem ficarmos aborrecidos.
Era uma vez alguém que queria apenas um SUV racional e, acabou com um Porsche Cayenne.
Fim... e um final feliz... Ou talvez… um (re)começo.
Consulte-nos!!!
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S
Data de Registo
Fevereiro 2024
Motorização
2 995 cc
Potência
470 bhp
Kms
22 462
