A pisar o tapete da Octane…

Se o primeiro Urus que viu, já tirava o sono, este vai tirar-lhe a compostura...

Porque há carros que querem impressionar… e há carros que simplesmente não sabem ser discretos...

Este Lamborghini Urus nacional, de julho de 2019, com apenas 40 000 km e uma combinação de configuração que o torna tão raro como desejado. A começar por esta tonalidade única, Blue Le Mans, um azul metálico profundo com subtom violáceo, parte do exclusivo programa Ad Personam da Lamborghini, e quase tão raro quanto potente.

Debaixo do capot continua o mesmo V8 biturbo com 650 cv, mas nesta unidade o rugido é amplificado por um escape completo Akrapovic, que transforma cada arranque em concerto e cada mudança de caixa numa nota agressiva de orquestra ítalo-germânica.

O interior também não veio para passar despercebido, pele bicolor em vermelho e preto, costuras contrastantes, fibra de carbono a envolver tudo e comandos que mais parecem retirados de um caça de combate, com o botão START protegido como se fosse um míssil.

Não falta o conforto, caixa automática de 8 relações, tração integral, modos de condução para estrada e fora dela, direção precisa, e uma suspensão capaz de lidar com Lisboa, Le Mans ou lama, tudo no mesmo dia.

Mas falta algo importante, porque este carro não é para todos os gostos...

É para quem quer um Urus, mas não quer ver outro igual à porta do ginásio...

É para quem acorda cedo para correr… e para ouvir o Akrapovic a fazer a vizinhança abrir estores...

É para quem entende que luxo é saber dizer “sim” ao exagero, desde que venha (re)afinado de fábrica...

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