A pisar o tapete da Octane…
 
Num mercado onde há vários BMW M4 disponíveis… poucos conseguem justificar verdadeiramente a sua existência.
 
Este consegue…
 
Unidade BMW M4 do ano 2015, nacional, com apenas um proprietário e menos de 100.000 kms... Mas mais importante do que os dados… é a forma como este carro chegou até aqui.
 
Sem desvios…
Sem experiências…
Sem histórias mal contadas…
 
Num segmento onde muitos foram alvo de modificações, “abusos” ou utilizações em pista, este manteve-se exatamente como deve ser…
 
Original…
Sempre assistido em concessionário oficial…
E utilizado com o respeito que um carro destes exige.
 
E isso hoje… faz toda a diferença.
 
Porque encontrar um M4 não é difícil.
Encontrar um M4 que ainda represente aquilo que a BMW M criou… já é outra história.
 
Este pertence à primeira geração do M4 (F82).
E há um argumento cada vez mais presente entre entusiastas… sabe qual?
 
Os primeiros são os mais puros.
 
Menos filtrados...
Mais diretos…
Mais próximos da intenção original da divisão M, antes do compromisso com o conforto começar a suavizar a experiência.
 
Há um detalhe que separa os curiosos dos que sabem o que estão a ver…
 
Este exemplar encontra-se deslimitado pela própria marca, ou seja, VMAX…
 
Sem soluções externas…
Sem alterações fora do contexto original…
Apenas mais uma prova de que tudo o que foi feito neste carro… foi feito como deve ser.
 
Depois há o carro em si.
 
Configuração sóbria, elegante, sem excesso….
Tejadilho em carbono, como manda a tradição...
Interior desportivo com bancos M, posição de condução baixa e envolvente, exatamente como se espera.
Caixa automática de dupla embraiagem que entrega tudo no momento certo.
E aquele equilíbrio típico da BMW M entre agressividade e controlo.
 
Mas no final… há algo que não aparece na ficha técnica.
 
A tranquilidade!!!
 
A certeza de que estamos perante um carro que não precisa de justificações, nem de explicações complicadas.
 
Num mercado onde muitos parecem estar bons… este simplesmente está.
 
Porque no meio de tanto M4 à venda… há os que foram puxados ao limite.
 
E há os que nunca precisaram de provar nada.
 
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